پانی سے بچائے ہوئے بیٹریوں کے لئے حفاظتی خطرات اور ہینڈلنگ رہنما خطوط

I. پانی سے بچ جانے والی بیٹریوں کے بنیادی خطرات

1. شارٹ سرکٹ اور تھرمل بھاگ جانا

لتیم آئن بیٹریاں اندرونی طور پر مائع الیکٹرولائٹس کا استعمال کرتی ہیں۔ جب پانی بیٹری میں گھس جاتا ہے تو ، یہ مثبت اور منفی الیکٹروڈ کے مابین براہ راست رابطے کا سبب بن سکتا ہے ، جس کی وجہ سے شارٹ سرکٹ ہوتا ہے۔ شارٹ سرکٹ کے دوران پیدا ہونے والا فوری حالیہ موجودہ آپریٹنگ کرنٹ سے کئی درجن بار سے تجاوز کرسکتا ہے ، جس سے مقامی حد سے زیادہ گرمی اور یہاں تک کہ تھرمل بھاگنے کا سبب بن سکتا ہے۔ مثال کے طور پر ، اس معاملے میں جہاں بارش کا پانی بجلی کی گاڑی کے چارج کرنے کے دوران لتیم آئن بیٹری میں داخل ہوتا ہے ، دھاتی لتیم اور پانی کے مابین رد عمل پرتشدد تھا ، جس سے ہائیڈروجن گیس پیدا ہوتی ہے اور گرمی کی ایک بڑی مقدار جاری ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے بالآخر بیٹری پھٹ جاتی ہے اور اس کے نتیجے میں آگ لگ جاتی ہے۔ ہائی وولٹیج الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کے ل if ، اگر پانی کے وسرجن کے بعد سگ ماہی ناکام ہوجاتی ہے تو ، اس سے چین کے زیادہ شدید رد عمل پیدا ہوسکتے ہیں ، جس میں توانائی جاری کی گئی ہے تاکہ وہ گاڑی کے جسم کو شدید نقصان پہنچا سکے۔

2. دھاتی سنکنرن اور کارکردگی کا انحطاط

جب پانی دھات کے اجزاء جیسے ایلومینیم اور بیٹری کے اندر تانبے کے ساتھ رابطے میں آجاتا ہے تو ، یہ آکسیڈیٹیو سنکنرن کو تیز کرتا ہے۔ سنکنرن کی مصنوعات الیکٹروائلیٹ چینلز کو روک سکتی ہیں ، جس سے بیٹری کی داخلی مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے۔ تجرباتی اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ پانی کے وسرجن کے بعد لتیم آئن بیٹریوں کی صلاحیت میں کمی کی شرح 30 ٪ -50 ٪ تک پہنچ سکتی ہے ، جس میں چارج اور خارج ہونے والی کارکردگی عام قیمت کے 60 ٪ سے نیچے گرتی ہے۔ اگرچہ لیڈ ایسڈ بیٹریاں سلفورک ایسڈ الیکٹرولائٹس کا استعمال کرتی ہیں ، اگر وہ نجاستوں پر مشتمل پانی میں ڈوبے ہوئے ہیں تو ، ٹرمینلز کی سنکنرن سے رابطے کی مزاحمت میں اضافہ ہوگا ، جس سے ممکنہ طور پر طویل مدتی استعمال سے زیادہ گاڑی کی ناکامی شروع ہوگی۔

3. گیس کی توسیع اور ساختی نقصان 

پانی کے وسرجن کے بعد ، کیمیائی رد عمل جیسے الیکٹرولائٹ سڑن بیٹری کے اندر ہوسکتا ہے ، جس سے ہائیڈروجن اور آکسیجن جیسی گیسیں پیدا ہوتی ہیں۔ ایک خاص صورت میں ، پانی سے سبمکی ہوئی لتیم آئن بیٹری کو اندرونی دباؤ میں اچانک اضافہ ہوا ، جس کی وجہ سے سانچے بلج کا شکار ہوجاتے ہیں اور آخر کار الیکٹرویلیٹ رساو کا باعث بنتے ہیں۔ لیک شدہ الیکٹرویلیٹ نہ صرف بیٹری کے سانچے کو کچل دیتا ہے بلکہ گاڑی کے بجلی کے نظام کو بھی آلودہ کرسکتا ہے ، جس سے بحالی کے اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے۔ اگر ایک اعلی وولٹیج بیٹری بلجز ہے تو ، اس کے سانچے کی کم طاقت سے ٹکراؤ کا باعث بن سکتا ہے ، جس سے کیمیائی مادے جاری ہوجاتے ہیں جو ماحول اور انسانی صحت کو خطرہ بناتے ہیں۔

ii. مختلف قسم کے پانی سے ذرا بیٹریاں کے ل response ردعمل کی حکمت عملی

1. لیڈ ایسڈ بیٹریاں: ہلکے سنکنرن کی مرمت کی جاسکتی ہے ، شدید آلودگی کے لئے متبادل کی ضرورت ہوتی ہے

ہلکے پانی کا وسرجن: اگر صرف ٹرمینلز آست پانی کے ساتھ رابطے میں آجائیں تو ، بیٹری کو جدا کیا جاسکتا ہے ، ٹرمینلز کو آست پانی سے صاف کیا جاسکتا ہے ، اور پھر زنگ کو روکنے کے لئے ویسلن کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے۔ خشک ہونے کے بعد ، اوپن سرکٹ وولٹیج کی جانچ کریں۔ اگر وولٹیج عام ہے اور کوئی رساو نہیں ہے تو ، بیٹری استعمال ہوتی رہ سکتی ہے۔

پانی کے شدید وسرجن: اگر الیکٹرویلیٹ گندگی ہے یا پریپیٹیٹس ظاہر ہوتا ہے تو ، الیکٹرولائٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے ، اور بیٹری چارجنگ اور ڈسچارجنگ کے ذریعے دوبارہ متحرک ہوجاتی ہے۔ تاہم ، اگر بیٹری کا کیسنگ خراب ہے یا داخلی پلیٹوں کو سلفیٹ کیا گیا ہے تو ، پوری بیٹری کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

2. لتیم آئن بیٹریاں: مرمت کے لئے پانی کے معمولی داخل ہونے کی کوشش کی جاسکتی ہے ، پانی کے شدید وسرجن کے لئے سکریپنگ کی ضرورت ہوتی ہے

تھوڑا سا پانی داخل کرنا: فوری طور پر طاقت منقطع کریں ، بیٹری پیک کو جدا کریں ، سرکٹ بورڈ کو مطلق ایتھنول سے صاف کریں ، اسے خشک کریں ، اور پھر انفرادی خلیوں کی وولٹیج مستقل مزاجی کی جانچ کریں۔ اگر وولٹیج کا فرق 50mV سے کم ہے اور کوئی بلجنگ نہیں ہے تو ، بیٹری کو استعمال کے ل rep دوبارہ تیار کیا جاسکتا ہے۔

پانی کے شدید وسرجن: اگر بیٹری پیک بلجنگ ، رساو ، یا غیر معمولی وولٹیج کو ظاہر کرتا ہے تو ، محفوظ بے ترکیبی کے لئے کسی پیشہ ور ادارے سے رابطہ کریں۔ بحالی کی ایک خاص تصریح کے بارے میں واضح طور پر یہ ضروری ہے کہ پانی سے سبمڈ لیتھیم آئن بیٹریاں 12 ٹیسٹ پاس کرنی چاہئیں ، جن میں موصلیت کے ٹیسٹ اور صلاحیت کے ٹیسٹ بھی شامل ہیں ، اس سے پہلے کہ ان کو مرمت کے قابل سمجھا جاسکے۔

3. ہائی وولٹیج الیکٹرک گاڑی کی بیٹریاں: اگر سیل کرنے میں ناکام ہوجاتا ہے تو فوری طور پر سکریپ کریں 

ہائی وولٹیج بیٹری پیک کثیر پرت کے تحفظ کے ڈیزائن کو اپناتے ہیں۔ تاہم ، اگر پانی کے داغ کیسنگ پر ظاہر ہوتے ہیں یا تشخیصی نظام کسی غلطی کی اطلاع دیتا ہے تو ، بیٹری کو فوری طور پر خدمت سے باہر لے جانا چاہئے۔ ایک خاص کار ساز کمپنی نے یہ شرط رکھی ہے کہ پانی سے بچی ہوئی بیٹریاں 6 ٹیسٹ پاس کرنی چاہئیں ، جن میں ایئر ٹائٹینس ٹیسٹ اور موصلیت کے خلاف مزاحمت کے ٹیسٹ شامل ہیں۔ اگر کوئی ٹیسٹ ناکام ہوجاتا ہے تو ، بیٹری کو سکریپ کے طور پر سمجھا جاتا ہے۔ سنبھالتے وقت ، دھماکے سے متعلق سوٹ پہنیں اور ایک سرشار ری سائیکلنگ سائٹ میں بیٹری کو جدا کریں۔

iii. پانی سے ذرا بیٹریاں کے لئے پیشہ ورانہ ہینڈلنگ کا عمل

1. ابتدائی تصرف: بجلی سے منقطع اور تنہائی

فوری طور پر بجلی سے رابطہ منقطع: بجلی کے آرکس کی وجہ سے مختصر سرکٹس سے بچنے کے ل the بیٹری اور گاڑی کے برقی سرکٹ کے مابین کنکشن کاٹ دیں۔

جسمانی تنہائی: بیٹری کو کھلی شعلوں اور آتش گیر مواد سے دور ، اچھی طرح سے ہوادار اور خشک جگہ پر منتقل کریں۔ محکمہ فائر کے ایک مخصوص اعدادوشمار کے مطابق ، پانی سے ذرا بیٹری کا امکان کسی حد تک محدود جگہ پر بھڑک اٹھنا تین گنا ہے جو کھلے ماحول میں ہے۔

2. گہرائی سے معائنہ: کثیر جہتی تشخیص

ظاہری معائنہ: یہ مشاہدہ کرنے کے لئے اینڈوسکوپ کا استعمال کریں کہ آیا پانی کے داغ ، سنکنرن ، یا بیٹری کے اندر بلجنگ ہیں یا نہیں۔

بجلی کی جانچ: مثبت اور منفی الیکٹروڈ اور کیسنگ کے مابین موصلیت کے خلاف مزاحمت کی پیمائش کے لئے موصلیت کے خلاف مزاحمت ٹیسٹر کا استعمال کریں۔ معیاری قیمت 500mΩ سے زیادہ ہونی چاہئے۔

صلاحیت کی جانچ: مستقل موجودہ چارجنگ اور ڈسچارجنگ کے ذریعے اصل صلاحیت کی جانچ کریں۔ اگر گنجائش 80 ٪ کی درجہ بندی کی قیمت سے کم ہے تو ، بیٹری کو ناکام سمجھا جاتا ہے۔

3. سیف ڈسپوزل: درجہ بندی اور ہینڈلنگ

مرمت کرنے والی بیٹریاں: دھماکے سے متعلق پروف کابینہ میں خشک ہونے ، زنگ کو ختم کرنے ، اور الیکٹرولائٹ ریفلنگ جیسے آپریشن انجام دیں۔ مرمت کے بعد ، بیٹری کو 72- گھنٹے کا مکمل چارج اور فل ڈسچارج سائیکل ٹیسٹ پاس کرنا ہوگا۔

سکریپ بیٹریاں: انہیں پروسیسنگ کے لئے ایک قابل ری سائیکلنگ انٹرپرائز کے حوالے کریں۔ کیمیائی لیکچنگ کے بعد جسمانی کچلنے جیسے طریقے کوبالٹ اور لتیم جیسی دھاتوں کی بازیابی کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ ایک خاص انٹرپرائز کے اعداد و شمار کے مطابق ، ہر ٹن سکریپ لتیم آئن بیٹریاں 150 کلو گرام نکل کووبلٹ مینگانی لیتھیم کیتھوڈ مواد کی بازیافت کرسکتی ہیں۔

iv. احتیاطی تدابیر اور معمول کی بحالی

1. واٹر پروف ڈیزائن کی اصلاح

آئی پی درجہ بندی میں بہتری: IP67 یا اس سے زیادہ تحفظ کی درجہ بندی کے ساتھ بیٹری پیک کا انتخاب کریں۔ ایک خاص نئی توانائی گاڑی بنانے والے نے پانی کے وسرجن کے بعد بیٹریوں کی ناکامی کی شرح کو 12 ٪ سے کم کرکے 3 ٪ کردیا ہے۔

نکاسی آب چینل ڈیزائن: بیٹری پیک کے نچلے حصے میں نکاسی آب کے چینلز مرتب کریں۔ ایک مخصوص الیکٹرک موٹرسائیکل نے اس ڈیزائن کے ذریعہ اپنی پانی کی وڈنگ کی صلاحیت کو 40 ٪ تک بہتر بنایا ہے۔

2. استعمال کی عادات میں بہتری

وڈنگ گہرائی کا کنٹرول: برقی سائیکلوں کے لئے وڈنگ گہرائی پیڈل کی اونچائی سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔ برقی گاڑیوں کو ان حصوں سے گزرنے سے گریز کرنا چاہئے جہاں پانی کی گہرائی پہیے کے مرکزوں کے مرکز سے زیادہ ہے ..

باقاعدہ معائنہ: ہر ماہ بیٹری کیسنگ کی سگ ماہی کی سٹرپس کی عمر بڑھنے کی جانچ کریں۔ بیٹری پیک کے درجہ حرارت کی تقسیم کا پتہ لگانے کے لئے ایک اورکت تھرمل امیجر کا استعمال کریں۔ غیر معمولی درجہ حرارت میں اضافہ اندرونی مختصر سرکٹس کی نشاندہی کرسکتا ہے۔

3. ہنگامی ہینڈلنگ کی تیاری

آن بورڈ ٹولز.

انشورنس کوریج: واٹر ویڈنگ انشورنس یا بیٹری سے متعلق نقصان کی انشورینس خریدیں۔ ایک مخصوص انشورنس کمپنی کے اعداد و شمار کے مطابق ، پانی سے بچی ہوئی بیٹریوں کے لئے اوسطا بحالی لاگت اصل بیٹری کی قیمت کا 60 ٪ -80 ہے۔

نتیجہ

پانی سے بچائے گئے بیٹری کے مسائل سے نمٹنے کے لئے "حفاظت سے پہلے ، سائنسی تشخیص ، اور پیشہ ورانہ تصرف" کے اصولوں پر عمل پیرا ہونا چاہئے۔ صارفین کو خود ہی پانی سے بچی ہوئی بیٹریوں کو جدا کرنے سے گریز کرنا چاہئے۔ ایک خاص بحالی ایسوسی ایشن کے اعدادوشمار سے پتہ چلتا ہے کہ پانی سے بچائے ہوئے بیٹریوں کو سنبھالنے والے غیر پیشہ ور افراد کی وجہ سے ہونے والے ثانوی حادثات کا امکان 45 ٪ تک ہے۔ بیٹری ٹکنالوجی کی ترقی کے ساتھ ، نئی قسم کی بیٹریاں جیسے ٹھوس ریاست کی بیٹریاں اور نیم ٹھوس ریاست کی بیٹریاں بنیادی طور پر پانی کے وسرجن کے مسئلے کو حل کرسکتی ہیں۔ تاہم ، موجودہ تکنیکی حالات میں ، واٹر پروف وضاحتوں پر سختی سے عمل کرنا حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے بہترین انتخاب ہے۔