کئی سالوں سے، پیٹرول اور ڈیزل جنریٹرز کو وسیع پیمانے پر مقاصد کے لیے استعمال کیا جاتا رہا ہے، عمارت کی جگہوں پر مشینری اور آلات کو طاقت دینے سے لے کر آؤٹ ڈور تہواروں کے پلیٹ فارمز کو متحرک کرنے تک۔ 2021 میں، پورٹیبل جنریٹرز کے لیے مشترکہ عالمی کاروبار اور رہائشی صنعت (بشمول 5 کلو واٹ (کلو واٹ)، 5 سے 10 کلو واٹ، اور 10 سے 20 کلو واٹ سے کم کی صلاحیت والے آلات) کی مالیت $1.8 بلین تھی۔
تاہم، ان یونٹس کے حصول کی قیمتوں کا تعین دھوکہ دے سکتا ہے، کیونکہ ان میں ایندھن، معمول کی دیکھ بھال اور مرمت جیسے جاری اخراجات شامل نہیں ہیں۔ اس کے علاوہ، روایتی ایندھن پیدا کرنے والوں کی صلاحیت محدود ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ روایتی جنریٹر اونچی آواز میں، آلودگی پھیلانے والے اور انسانی صحت اور ماحول کے لیے ممکنہ طور پر خطرناک تھے۔
1991 سے پہلے، جب لیتھیم آئن بیٹریاں متعارف کروائی گئیں، بیٹری سے چلنے والے پورٹیبل پاور جنریٹر مسابقتی طور پر قابل عمل نہیں تھے۔ اگرچہ سیل شدہ لیڈ ایسڈ (SLA) بیٹریاں، جیسے کہ زیادہ تر کاروں میں پائی جاتی ہیں، لیتھیم آئن بیٹریوں سے کم مہنگی ہوتی ہیں، لیکن SLA بیٹری پیک پورٹیبل جنریٹرز کے لیے مناسب ٹیکنالوجی نہیں ہیں۔ وہ نو گنا زیادہ بھاری ہیں اور ان میں لے جانے کی صلاحیت کم ہے۔ اپنی عمر کے اختتام پر (اکثر 3 سے 5 سال)، SLA بیٹریاں چارج کو صحیح طریقے سے ذخیرہ نہیں کر سکتیں اور انہیں تبدیل کرنا ضروری ہے۔
لہٰذا، یہ تمام عوامل نئی ٹیکنالوجی کی ضرورت کا تقاضا کرتے ہیں۔