ریچارج ایبل لیتھیم آئن بیٹریوں کی ایجاد کا سفر سائنسی چیلنجوں اور تکنیکی کامیابیوں سے بھرا ہوا ہے۔ پہلی ریچارج ایبل لیتھیم آئن بیٹری 1972 میں سامنے آئی، جسے امریکی سائنسدان اسٹینلے وائٹنگھم نے Exxon میں کامیابی سے تیار کیا۔
اس بیٹری نے ٹائٹینیم ڈسلفائیڈ کو کیتھوڈ کے طور پر، دھاتی لتیم کو اینوڈ کے طور پر استعمال کیا، اور مائع الیکٹرولائٹس کا استعمال کیا، جس سے لتیم آئنوں کے انٹرکلیشن اور ڈی انٹرکلیشن کی اجازت دی گئی، اس طرح بیٹری کے چارجنگ اور ڈسچارج کے افعال کا احساس ہوا۔ تاہم، اس وقت تکنیکی رکاوٹوں اور مارکیٹ کے غیر واضح مطالبات کی وجہ سے محدود، یہ بیٹری وسیع قبولیت حاصل کرنے میں ناکام رہی۔ اس کے بعد، پوری دنیا کے سائنسدانوں نے ریچارج ایبل لیتھیم آئن بیٹری ٹیکنالوجی کی تحقیق میں مزید دلچسپی لی۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ، برطانوی سائنسدان جان بی گوڈینوف نے 1980 کی دہائی کے اوائل میں کیتھوڈ مواد کے طور پر لیتھیم کوبالٹ آکسائیڈ کے ساتھ بیٹری تیار کرکے ایک اہم پیش رفت کی، جس سے بیٹری کے وولٹیج اور کارکردگی میں نمایاں اضافہ ہوا۔ اس بنیاد کی بنیاد پر، جاپانی سائنسدان اکیرا یوشینو نے انوڈ مواد کو پیٹرولیم کوک سے حاصل کردہ کاربن پر مبنی مواد سے تبدیل کرکے بیٹری کے استحکام اور حفاظت کو مزید بہتر کیا۔
بالآخر، یہ سونی کارپوریشن ہی تھی جس نے 1991 میں ریچارج ایبل لیتھیم آئن بیٹریوں کی کمرشلائزیشن کو فروغ دیا، جو بعد میں بڑے پیمانے پر پورٹیبل الیکٹرانک آلات جیسے کیمکورڈرز اور موبائل فونز میں اپنائے گئے، جس سے لوگوں کے طرز زندگی میں انقلاب آیا۔ یہ کہا جا سکتا ہے کہ ریچارج ایبل لیتھیم آئن بیٹریوں کی ایجاد متعدد ممالک کے سائنسدانوں کی مشترکہ کوششوں کا ثبوت ہے۔